Merkkijonon jäykkyys estää merkkijonon päitä värisemästä tehokkaasti, jolloin "puhepituus" on lyhyempi kuin todellinen merkkijonon pituus. Kulmikas silta tai säädettävät satulakappaleet vievät sinut lähemmäksi kaikkien merkkijonojen puhepituuksia.
- Miksi virittää tai matiikan siltakulma?
- Kummankin kitarasillan pitäisi olla korkeampi?
- Miksi kitarasatulat on muotoiltu?
Miksi virittää tai matiikan siltakulma?
Monissa kitarasuunnitelmissa, joissa on kiinteät sillat, silta on kalteva tai porrastettu niin, että etäisyys mutterista siltaan on suurempi paksuille kielille. Tune-o-matic laajentaa tätä ajatusta tehdäkseen etäisyydestä säädettävissä kaikille kielille rajoissa.
Kummankin kitarasillan pitäisi olla korkeampi?
Uskon, että satulan basso on aina korkeampi kuin diskantti, jotta se mahtuu haavan merkkijonojen suurempiin värähtelyamplitudiin. Joten kyllä, sen pitäisi olla toisinpäin, kun korkea puoli on matalan E: n alla. Jos satula on kompensoitu, näet jopa loven, joka pitää B -merkkijonon.
Miksi kitarasatulat on muotoiltu?
Se on suunniteltu tarjoamaan tarkin intonaatio ja varmistamaan, että kitara on sopivassa tilassa otelaudalla ja tuottaa oikean sävyn. Tämäntyyppisellä satulalla on korotettu pää tai urat (yleensä B -kielelle), jotka tarjoavat parhaan intonaation parhaan sävyn ja tarkan nousun.